参考消息网1月17日报道 《菲律宾每日询问者报》网站1月14日发表题为《中国“独角兽”企业的新思维模式》的文章称，中国渐成全球创新引领者。作者是菲律宾曼史密斯-菲尔德斯公司董事长兼首席创新策略师乔西亚·戈。全文摘编如下：
中国、日本和韩国是率先赶上西方的三个亚洲国家。它们如今已经以创新见长，打造了许多知名国际品牌。中国国内市场广阔，拥有众多技术型年轻用户，有着许多创新案例，过去10年成为互联网时代的引领者。
中国的一大创新产品就是微信，这是一款结合了脸书、推特、Skype、WhatsApp、亚马逊、亿贝、优步和苹果支付功能的超级应用程序。微信在2011年就推出了语音聊天功能，WhatsApp在2013年才在美国推出该功能。中国企业率先将无桩式共享单车概念推广开来，比美国2017年出现的“小鸟”和“酸橙”共享单车早了一年。“双十一”购物节发起于2009年，比亚马逊2015年推出的Prime会员日要早6年。甚至TikTok（人工智能、社交媒体）和Shein（快时尚零售商）都在国际上大获成功，成为各自领域的佼佼者。Shein超过亚马逊，成为2021年美国下载最多的购物应用程序中国还有许多创新值得深入分析——从人们的生活、工作、旅行、购物、学习、娱乐和理财方式中学习。
我们过去认为中国是个模仿者，是廉价产品制造中心，这种看法需要更新。2017年12月，苹果公司首席执行官蒂姆·库克在《财富》全球论坛的一次活动上接受采访说：“我们喜欢来中国的首要原因在于人。中国的技术很强。最鲜为人知的是，中国有近200万应用程序开发员为iOS应用商店开发应用程序。这些是世界上最具创意的移动应用程序，运行这些应用程序的企业家是世界上最具启发性和创业精神的人。这些应用程序不仅面向中国，还走向了世界各地。”
创新的类型主要有三种：第一，创造新收益流的产品或服务创新；第二，有助于降本增效的流程创新；第三，创造或重置整个行业的商业模式创新（这种类型比较少见，模仿起来也困难得多）。
值得一提的是，根据世界银行和国际货币基金组织（按购买力平价进行调整后）的数据，美国国内生产总值（GDP）在全球经济中的占比从2000年的25.76%下降到了2021年的15.9%，而欧洲的同期占比也从26%下降到了21.7%。另一方面，亚洲一直在飞速发展，对全球经济的贡献率从2000年的32%上升至2021年的47.4%。在亚洲，中国2000年的GDP仅占全球的3.7%，但2021年却达到了惊人的18.7%。
显而易见，未来我们可以向两个具备不同见解、技能和商业模式的区域学习（向西方学习，同时也越来越多地向东方学习），商界人士可不想错过这个转向更具创新性的亚洲的机会。
一、得神游故国——畅赏盛时圆明园(十三篇)
按：以此系列铭记圆明园被西方列强焚毁一百四十周年的沉痛历史！
历史的见证——忍看沧桑圆明园
参观了国家荣誉 宋庆龄同志展览馆后，我们一行沿后海岸边缓步前行，波光粼粼，垂柳依依，令人十分惬意。到了小饮料店憩歇，每人又喝了一瓶北京酸奶，于是暑意尽消，乃准备参观圆明园。此时，林放取出清人王闿运写的圆明园词，介绍给大家，让大家对圆明园有个初步了解。词章写得非常不错，在此先转录于下，和朋友们一起欣赏。
原文：
圆明园词——王闿运
宜春苑中萤火飞，建章长乐柳十围。离宫从来奉游豫，后居那复在郊圻？
旧池澄绿流燕剪，洗马高梁游牧地。北藩本镇故元都，西山自拥兴王气。
九衢尘起暗连天，辰极星移北斗边。沟洫填淤成斥卤，宫庭暎带觅泉原。
渟泓稍见丹棱治，陂陀先起畅春园。畅春风光秀南苑，霓旌风盖长游宴。
地灵不惜邕山湖，天题更创圆明殿。圆明始赐在潜龙，因回邸第作郊宫。
十八篱门随曲涧，七楹正殿倚乔松。轩堂四十皆依水，山石参差尽亚风。
甘泉避暑因留跸，长杨扈从且弢弓。纯皇缵业当全盛，江海无波待游幸。
行所留连赏四园，画师写放开双境。谁道江南风景佳，称天缩地在君怀。
当时只拟成灵囿，小费何曾数露台。殷勤毋佚箴骄念，岂意元皇失恭俭！
秋狝俄闻罢木兰，妖氛暗已传离坎。吏治陵迟民困痛，长鲸跋浪海波枯。
始惊计吏忧财赋，欲卖行宫助转输。沉吟五十年前事，厝火薪边然已至。
揭竿敢欲犯阿房，探丸早见诛文吏。此时先帝见忧危，诏选三臣出视师。
宣室无人侍前席，郊坛有恨哭遗黎。年年辇路看春草，处处伤心对花鸟。
玉女投壶强笑歌，金杯掷酒连昏晓。四时景物爱郊居，玄冬入内望春初。
袅袅四春随凤辇，沉沉五夜递铜鱼。内装颇学崔家髻，讽谏频除姜后耳。
玉路悲咽昆明塞，惟有铜犀守荆棘。青芝岫里狐夜啼，绣漪桥下鱼空泣。
何人老监福园门，曾缀朝班奉至尊。昔日暄阗压朝贵，于今寂寞喜游人。
游人朝贵殊暄寂，偶来无复金闺客。贤良门闭有残砖，光明殿毁寻颓壁。
文宗新构清辉堂，为近前湖纳晓光。妖梦林神辞二品，佛域舍卫散诸方。
湖中蒲稗依依长，阶前蒿艾萧萧响。枯树重抽盗作薪，游鳞暂跃惊逢网。
别有开云镂月胎，太平三圣昔同来。宁知乱竹侵苔落，不见春风泣露开。
平湖西去轩亭在，题壁银钩连倒薤。金梯步步度莲花，绿窗处处留蠃黛。
当时仓卒动铃驼，守宫上直余嫔娥。芦笳短吹随秋月，豆粥长饥望热河。
上东门开胡雏过，正有王公班道左。敌兵未爇雍门荻，牧童已见骊山火。
应怜蓬岛一孤臣，欲持高絜比灵均。丞相避兵生取节，徒人拒寇死当门。
即今福海冤如海，谁信神州尚有神。百年成毁何匆促，四海荒残如在目。
丹城紫禁犹可归，岂闻江燕巢林木？废宇倾基君好看，艰危始识中兴难。
已惩御史言修复，休遣中官织锦纨。锦纨枉竭江南赋，鸳文龙爪新还故。
总饶结彩大宫门，何如旧日西湖路。西湖地薄比郇瑕，武清暂住已倾家。
惟应鱼稻资民利，莫教莺柳斗宫花。词臣讵解论都赋，挽辂难移幸雒车。
相如徒有上林颂，不遇良时空自嗟！
诗人自注：
宜春苑中萤火飞，建章长乐柳十围。离宫从来奉游豫，皇居那复在郊圻。旧池澄绿流燕蓟，洗马高梁游牧地。《水经注》：漯水东与洗马沟水合，沟水上承蓟水，西注大湖。湖水二源，俱出蓟县西北平地，道源流结西湖，盖燕之旧池也。绿水橙澹，川亭望远。湖水东流为洗马沟，东入漯水，又东南高梁之水注焉。水出蓟城西北 平地。《魏土地记》云：在蓟东。今海淀地也。北藩本镇故元都，西山自拥兴王气。自安史以来，燕地利久废，民教不修，本非宅京之所，以明太宗先建藩国于此，又知江南之不可都而惮于改作，故遂为帝都也。九衢尘起暗连天，辰极星移北斗边。沟洫填淤成斥卤，宫廷映带觅泉原。燕地荒芜，尘土尤甚，宫中烦嚣，故思旷写矣。 渟泓稍见丹棱沜，沜盖池泉之名，明万历中，武清侯李氏于丹棱沜起别业，今畅春园地。陂陀先起畅春园。康熙中，始建行宫，以帝者不居，但名曰园，或曰因明珠废宅而饰之也。畅春风光秀南苑，霓旌凤盖长游宴。明时但有南苑，未作畅春园。时圣祖宴群臣，亦在南苑，今南西门外地也。自海淀兴修，稀复临幸矣。地灵不惜瓮山湖，瓮山玉泉所发，今改万寿山。高宗（乾隆帝）以太后寿日而名，正临昆明湖，建寺于上。天题更创圆明殿。康熙中，世宗（雍正帝）为皇子，侍游海淀，赐园一区，御题额曰圆明。圆明拜赐本潜龙，因回邸第作郊宫。世宗以畅春先帝旧幸，望而弗居，雍正三年乃改赐园，设朝房宫门，以避暑听政。十八篱门随曲涧，圆明园墙外沟水随曲，设十八门，晋宋凡行宫门曰篱门也。七楹正殿依乔松。正大光明殿为正衙，不加雕饰，广七楹，后倚假山，山木多松。斋堂四十皆依水，园中四字题额者为一所，凡四十所，纯皇以为四十景。山石参差尽亚风。北中艰于致石，故以湖石假山为奇，园中既多，而贵戚大臣效之，唯知堆石耳。甘泉避暑因留跸，长杨扈从已弢弓。初但避暑，后遂春秋皆居园中也。纯皇缵业当全盛，江海无波待游幸。行所留连赏四园，画师写仿开双境。乾隆六十年中，园中日日有修饰之事，图史珍玩充牣其中，行幸所经，写其风景，归而作之，若西湖苏堤麹院之类，无不仿建。而海宁安澜园、江宁瞻园、钱塘小有天园、吴县狮子林，则全写其制。谁道江南风景佳，移天缩地在君怀。当时只拟成灵囿，小费何曾数露台。康熙、雍正初修园居，斥内府之余财，不仰给于户部。至乾隆六十年，承世宗清厘之后，府库充实，几于贯朽，又当时营作诸臣，皆求见能于上，初不知浮冒报销之弊， 故一举工作，计日而程，浚水移石，费至亿万。殷勤无逸箴骄念，岂意元皇失恭俭。秋狝俄闻罢木兰，妖氛暗已传离坎。园中增修及更建长春、清漪诸园，纯皇泐记必谆谆于踵事之戒，仁宗（嘉庆帝）继之，遂不南幸。宣宗（道光帝）嗣服，始念国贫，秋狝之礼，辍而不举，惟务无事，以绥四民。然牧令贪庸，监司忠厚，务想掩覆，讳盗容奸，八卦妖徒，连兵十载，无生无主，教目滋多，由游民太繁，刑废不用也。吏治陵迟民困痛，本朝吏事，盖凡四变，当顺康时，州县多不足衣食，外吏亦未有脂膏。然京辇贵豪，富厚充斥。及于雍乾，州县大富，嘉庆廿载，府道高资，道光之时，督抚拥财，而上下俱困，盗贼起矣。长鲸跋浪海波枯。英吉利始请互市，既以烧烟起衅，内奸导之，至浙江、天津诸海口，意知上意惮兵以胁和耳。林文忠既非拨乱治剧之材，而诒忧君父，已不能救天下，大吏皆不同心。故舶至大沽，而京师皇惧，未敢一战者，本无战备也。始闻计吏忧财赋，欲卖行宫作转输。古今弊政，忧贫者多矣，然皆求粟帛镃货，以权轻重，惟明末及道咸间理财诸大臣专好金银，欲其堆积，算及小利，至可怪叹也。沈吟五十年前事，厝火薪边然已至。国家之乱，始于乾隆末政。纯皇倦勤，内外大臣惟务粉饰，仁宗若从而振之，几张弛之道也。宣宗继以安静，而事变迭生矣。揭竿敢欲犯阿房，探丸早见诛文吏。盗之起也，国无失德，明智材武，莫有归心，然始于州县，屡有囚官辱吏之事，上司不敢问也。盗发咎重，不肯明法。调兵五百，遂为大举。小警裁闻，钦差相望，吏治军务分途矣。此时先帝见忧危，诏选三臣出视师。文宗（咸丰帝奕詝）之初立也，留意程朱之学，下诏求言，盈庭并发，最有名者胜保、曾国藩、袁甲三而已。然皆摭拾陈言，专攻上身，于大利大害，未能及也。以言取人，其效止此。然圣人鉴观四方，默察群臣，用胜保于河北，委曾国藩以东南，遣袁甲三于淮上。虽间采宿望，用许乃钊、琦善诸旧臣，而不负任使，三人而已。其后大臣多曾所举，惟胡林翼最有名 也。宣室无人侍前席，始文宗立时，旧臣有贤名者林则徐，能名者李星沅、陆建瀛、张亮基，武名者周天爵，皆外臣也。内臣清名者，塞尚阿，既覆军得咎，二品已上，无复可谈。故初恶陈孚恩，而卒起用，专任肃顺，无谋不与，无言不从，盖当时实无逾此二人矣。宣室前席，考御史诗题也。郊坛有恨哭遗黎。咸丰已未郊天前一日，上宿斋宫，夜分痛苦也。年年辇路看春草，处处伤心对花鸟。唐文宗诗，“辇路生春草，上林花满枝。凭高何限意，无复侍臣知”。亦悲左右之无人也。礼臣上谥曰文，有余悲夫。玉女投壶强笑歌，金杯掷酒连昏晓。上既厌倦庸臣，罕所晋接，退朝之后，始寄情于诗酒，时召妃御，日夜行游也。四时景物爱郊居，玄冬入内望春初。初例：十月入大内，三月园居。文宗以宫中行止有节、侍御不乐，常迟至冬至始入，正月十五后，即出幸园中。袅袅四春随凤辇，宫中例无汉女，纯皇时常采进，依买婢妾之例，不挑选也。文宗时有四人承宠者，分居牡丹春、海棠春、武陵春、杏花春亭馆，内府号曰四春。海棠春园册无其地名，未详何时所建。沈沈五夜递铜鱼。上所游幸，从者常百余人，数移坐处，传膳无定所，午夜阁门，不得闭也。内装颇学崔家髻，崔氏，汉妇，曾入宫为乳妪。讽谏初除姜后珥。十年夏，上尝夜醉晏朝，后（孝贞皇后，即后来的慈安太后）召侍寝者问状，传欲挞之。上退朝入后殿，见内竖肃悚，询知后怒，将去复还，问此妃何罪。后跪言，奴无状，不能督率群妾，使主晏起，恐外臣有议奴者，故召此妃戒饬之，无使奴受恶名也。上笑曰：此我多酒，彼焉能劝我酒，请从今不饮矣。后谢而起，侍者莫不泣下。玉露旋惊车毂鸣，金鸾莫问残灯事。鼎湖弓剑恨空还，郊垒风烟一炬间。玉泉悲咽昆明塞，惟有铜犀守荆棘。乾隆四十四年，以昆明湖成，作铜犀勒铭纪之。咸丰十年，英夷兵入，犀为土人击尾取铜，事定以棘围之。 青芝岫里狐夜啼，青芝岫，房山大石，米万锺取致良乡，费多不能给，筑屋盖之。高宗辇致清漪园正殿，为屏门，赐此名也。绣漪桥下鱼空泣。昆明湖中桥，旧曰兜娄，俗音误曰娄句，转为罗哥，即朱竹垞所云高梁湖水经其下也。何人老监福园门，园东南门曰福园，近皇子所居，园殿既焚，正门毁塞，守园董监，居福园门内。曾缀朝班奉至尊。董年六十，宣宗时小使也。昔日喧阗厌朝贵，于今寂寞喜游人。游人朝贵殊喧寂，偶来无复金闺客。初园居盛时，内廷诸臣，文武侍从，俱有赐居，环挂甲屯，列第相望，如乡村焉。君臣野处，故非戒备不虞之道也。 贤良门园正门曰出入贤良 闭有残砖，光明殿园正殿曰正大光明毁寻颓壁。文宗新构清辉堂，清辉殿在寝殿东，亦旧建也，咸丰八、九年新葺之，工成而毁。为近前湖纳晓光。妖梦林神辞二品，咸丰九年，上一日独坐若瞑，见白须人跪前。上问何人？对曰，守园神。问何所言？云将辞差使耳。问汝多年无过，何为而去，对以弹压不住，得去为幸。上曰汝嫌官小邪，可假二品阶。俄顷不见，未一年而乱作矣。佛城舍卫散诸方。园中舍卫城 ，旧供千佛。自康熙以来，凡进佛祝寿及皇太后上寿造佛象，九九皆送其中。董监云，几十余万尊皆为民人所毁也。至同治九年犹有得之井中。寄库一夜，又为胥吏盗换之。湖中蒲稗依依长，阶前蒿艾萧萧响。枯树重抽盗作薪，游鳞暂跃惊逢网。别有开云镂月台，太平三圣昔同来。开云镂月旧名牡丹台，康熙五十五年，雍亲王以花时迎圣祖赏宴，诏许皇孙入侍，即高宗也。三圣并值国步全盛之时。三世享国至百三十余年，为自古未有之盛。唐元宗谓一日见三天子，岂足比邪。宁知乱竹侵苔出，不见春花泣露开。时三月初，芍药遍野，而开云台倾，牡丹无复遗枿。平湖西去轩亭在，平湖秋月在牡丹台西北，仿西湖亭馆也，自平湖以东，几无数尺之墙，已西为双鹤斋，规月桥、采芝径诸处，轩窗俨然，而陈设全空也。题壁银钩连到薤。窗壁多嵌纸绢，皆乾隆时名手所书进。金梯步步度莲花，宫中阁道皆磨砖平砌，迤而渐高，无阶级也。故王建宫词，有黄金梯滑之语。行步易磋，旧皆藉以毯罽。绿窗处处留螺黛。宫中窗多屋小，望望相通，脂粉之痕，存于壁纸。当时仓卒动铃驼，咸丰十年（公元1860年）六月十六日（似为八月初七），夷警已逼，诸臣惟留上行以系人望。文宗裴回群议，亦诏谕安慰之。先已集车马，忽敕放散。明日引见，班集，始闻驾由园后门东巡，遂大扰乱也。守宫上值余嫔娥。从行宫女甚众，皆园中答应诸女，大内留者皆不相闻，其闲散班番诸女，亦留园中，不得从也。芦笳短吹随秋月，豆粥长饥望热河。驾出密云，供帐不办，后妃唯餐豆乳，上犹有麦食耳。东门旦开胡雏过，英夷既闻京师之乱，乃遂长驱至东便门。始发空炮，而城门已辟，王公请和也。正有王公趋道左。恭亲王隐于碧云寺，夜趣长辛店，诸大臣迎以主和而归。敌兵未爇雍门荻，牧童已见骊山火。夷人入京，遂至园宫。见陈设巨丽，相戒弗入，云恐以失物索偿也。乃夷人出，而贵族穷者倡率奸民，假夷为名，遂先纵火。夷人还而大掠矣。应怜蓬岛一孤臣，管园大臣文丰与明善同在园中，明言 君有老母，不可死也。明日而明以事往热河。文当门拒，夷人既退，呼守兵，则尽散矣。文遂索马，还入福海，投水而死。 欲持高洁比灵均。丞相迎兵只握节，徒人拒寇死当门。即今福海冤如海，谁信神洲尚有神。蓬岛神洲并福海中地。文公既殉，为京师死节一人耳。自余将帅公卿皆不言兵变。京师既陷，讳而不言，及奏恤文公，但云突遭兵燹，深堪闵恻而已。死者不得为忠，生者乃可无愧也。百年成毁何匆促，四海荒残如在目。丹城紫禁犹可归，岂闻江燕巢林木。四海用兵，庙堂未知民困之切，以小警而为切戒，所谓君无忘在莒也。 废宇倾基君好看，艰危始识中兴难。已惩御史言修复，同治九年，御史德东云上言请修复园居，诏旨切责，发披甲为奴。德出朝门，自经而死。休遣中官织绵纨。太监安德海取中旨采买段匹，至山东德州，建龙凤旗，为巡抚丁宝桢奏，论斩于历城市。锦纨枉竭江南赋，十年，浙抚杨昌浚奏言，织造需银八十万，请用地丁给之。又言军饷缓发，盖欲讽谏也，有诏许之。鸳文龙爪新还故。制后宝衣，上含珠宝值十余万金，已用十六万，成其半耳。总饶结彩大宫门，大婚礼新议宫门皆结彩幔，用绉绸八十余万匹，初拟费用数百万。户部尚书宝鋆言，旧制不过百余万，不听，遂用至二千万而不足办。何如旧日西湖路。若以千万修复园居，则群知其非也，大婚诏言节俭，而糜费不可诘，亦不可言也。西湖地薄比郇瑕，武清暂住已倾家。惟应鱼稻资民利，李氏已败，宅地渐入民间，皆为稻田，至康熙中犹然。 莫教鹦柳斗宫花。词臣讵解论都赋，当国盛时，无敢建言移都者，及夷兵将入，欲住长安，而督抚言不便，至今益无可往矣。挽辂难回幸雒车。余欲建言及今迁都，以大臣庙谟皆无远略，两宫九重不得引对，徒上封事，无益众议也。相如徒有上林颂，不遇良时空自嗟。
同治十年四月十日，与徐叔鸿、张雨山同寻海淀故宫，因访园中逸事，证以余所闻见，成诗一篇。拟之元相连昌之作，郑嵎津阳之咏，文或不逮，时则尤近。但事严语秘，未应广传，自注之文，不登已集。以价藩仁弟令录全稿，独为书之。它日有好古博闻之土，求得此册，亦有所裨也。立秋日，闿运记于南洼太平馆之定庐。
简介：
王闿运，宇壬秋，又字壬父，长沙府属湘潭人。因父亲在长沙经商，所以他出生于长沙，青少年时代也在此渡过。由于他曾题居所为湘绮楼，人们又称他为湘绮先生。他生于1833年（道光十三年），卒于1916年（民国五年），基本与中国近代历史相始终，是近代卓有盛名的经学大师和诗文大家。
俯瞰圆明园
圆明园全景
圆明园
同乐园
圆明园大宫门复原图
圆明园宫门原图
长春园景色
长春园
绮春园
鉴碧亭
绮春园残桥
(图片均选自百度)
二、滴滴为什么还不上市？缺故事还是怕事故？
滴滴为什么还不上市？缺故事还是怕事故？
出品 l 观点财经
作者 l 大钊
自2012年夏成立至今，滴滴已经走过了8个年头。
对于这家超级“独角兽”公司来说，8年一个微妙的节点。
据长城战略咨询发布的《2019年中国独角兽企业研究报告》显示，滴滴出行目前估值约580亿美元，是仅次于蚂蚁集团和字节跳动的国内第三大独角兽公司。
近些年围绕着滴滴出行上市的消息屡屡传出，10月20日，据路透社援引知情人士消息，滴滴出行正转变之前美股上市的计划，转而考虑最早于2021年上半年在香港上市，预计IPO时的估值超600亿美元。
针对上述消息，滴滴方面回应称，“滴滴没有任何明确的IPO计划或时间表。任何关于滴滴IPO的猜测都是没有根据的。”
事实上，这并不是滴滴第一次被传上市了。
2015年，滴滴CFO徐涛离职，便有不少媒体猜测或与滴滴上市搁浅有关；
2016年，有媒体宣称滴滴将在2018年赴美上市，估值为870亿美元；
2018年，坊间传言滴滴正筹备美股上市，估值为700-800亿美元。
也正是如此，滴滴究竟何时上市已经成了一个谜团？
本文将分析与滴滴上市相关的三个问题：
1、滴滴在做什么？
2、滴滴什么时候上市？
3、滴滴上市面临哪些挑战？
滴滴在做什么？
“滴滴出行是领先的一站式移动出行和本地生活服务平台，在亚太、拉美和俄罗斯为超过5.5亿用户提供出租车、快车、专车、豪华车、公交、代驾、企业级、共享单车、共享电单车、汽车服务、外卖、支付等多元化的服务。”
以上这段介绍来自滴滴出行官网，全面的介绍了滴滴出行现在的业务布局，包括出行服务、国际出行、金融服务、云计算等四个领域。
出行服务主要包括大家熟知的出租车、快车、专车、单车等，国际出行指在澳大利亚、巴西、日本等国家开展的出行服务，金融服务包括信贷产品、车险、支付等，云计算包括云计算、数据库、网络安全等。
但实际上，整个滴滴系的业务触手已经完全超出了上面提到的这些领域。
今年3月，滴滴宣布在郑州、上海、深圳和重庆等21座城市上线跑腿服务；
5月20日北京小桔国际旅行社有限公司注册成立，运营内容涵盖境内、入境旅游，火车票、机票销售代理，酒店、餐饮管理等业务；
6月15日，“橙心优选”开始在成都试运营社区团购业务；
7月20日，滴滴开始为试运营的同城货运全面上线造势……
滴滴为什么还不上市？缺故事还是怕事故？
2020年10月21日柳青通过微博鼓励橙心优选。
尽管滴滴今年启动的这些业务均被视作“跨界扩张”的动作，但是所选的这些赛道似乎都是“红海”。
且不说跑腿和快递中有“四通一达”这些上市公司，也不提传统旅行机构和在线票务平台的激烈竞争，单就社区团购来看就已经有多家巨头入局。
滴滴为什么还不上市？缺故事还是怕事故？
图片来源：招商证券《周转加速和成本降低，社区团购的供需框架》
社区团购的资本故事逻辑大致可以简化为“以生鲜作为切入点，演化出一个高频、高信赖度的渠道去打穿家庭女主人钱包。”
换句话说，生鲜产品更多起到引流和建立信任的作用，最终会逐渐过渡到毛利更高、客单价更高的产品上。
一位券商分析师表示，“滴滴现在急于扩充业务的目的可能是为IPO冲量，因为疫情期间滴滴旗下出行相关产品的日活和交易数据都出现了明显下滑，为了避免依赖单一业务带来的风险，滴滴需要在其他领域获得稳定的流量和现金。”
滴滴什么时候上市？
滴滴的高层当然知道跑腿、票务、社群团购等都有明显的竞争对手，那为什么滴滴还要搞这些费力不讨好的事？
凭借其在国内网约车领域老大的地位，踏踏实实的做好出行不香吗？
这就要从另一个角度来思考了。
成立至今，滴滴出行已经进行了21次融资，投资人包括软银中国、金沙江创投、高瓴资本、红杉资本等知名投资机构和苹果、丰田、腾讯、阿里巴巴、蚂蚁金服等知名企业。
粗略估算，滴滴出行的投资人（机构）超过41个，其中很多是陪跑多年也加注多轮的老投资方，滴滴是时候该考虑一下让投资人退出的问题了。
上市，无疑是滴滴出行能拿出的最好回馈方式，毕竟以滴滴现在的体量和业务足够拿到更高的估值和溢价，相应的，各位投资人也有望赚的盆满钵满。
但单纯靠“出行”的概念去上市显然是不够的，大洋彼岸，滴滴曾经的老对手Uber就吃了这个亏。
2019年5月10日，Uber在纽约证券交易所上市。成立近10年来，先后有超过90个投资方为Uber注资，从淡马锡、软银等投资机构到Alphabet、丰田等大企业，Uber总共经历了22轮融资，总金额超过200亿美元。
Uber的商业模式也很清晰，从每一笔订单中收取佣金，是最简单高效的互联网平台思路。
尽管有需求，有用户，有商业模式，但Uber一直在亏钱。财报显示其亏损金额从2014 年的6亿美元扩大至2019年的85亿美元。
今年上半年，Uber实现营收57.84亿美元，但是亏损也达到了47.11亿美元，鉴于Uber不太好看的营业数据，其股价也一直处于波动中。
以上这些和现在的滴滴出行出奇的相似，一样的“共享”理念，一样被众多投资者看好，一样的深挖出行领域，当然，也一样处于亏损之中。
即使滴滴真的有意上市，为了避免重蹈Uber的覆辙，滴滴有必要将自己的故事尽量讲的再丰满些。
如何更丰满？
滴滴或许借鉴了同为TMD小巨头的美团的思路。
2018年，美团点评CEO王兴发布名为《聚焦核心，苦练基本功——围绕Food + Platform升级组织》的内部信，强调以“吃”为核心，建设生活服务业从需求侧到供给侧的多层次科技服务平台。
放在滴滴身上，这句话就可以变成以“出行”为核心，建设多元化多层次一站式的本地生活科技服务平台。
所以在上一部分我们讲到的跑腿、票务、社区团购等等，均可以视为滴滴为卡位本地生活做的部署。
选定本地生活这一赛道后，滴滴也对自己APP的页面做了改版。
今年8月，滴滴出行APP首页功能调整为“骑车”“打车”“金融福利”“青菜拼车”等等。滴滴将即时出行的网约车功能聚合至“打车”入口，刚更名不久的青菜拼车单独成列。
滴滴为什么还不上市？缺故事还是怕事故？
图片来源：滴滴出行APP截图
到最近更新的滴滴出行APP V6.0.14版本上，页面顶端显示顺序变成了打车、青菜拼车、青桔出行等等。
这样的举动背后显然是希望将订单量更大的及时出行业务放到C位，而其他类似金融服务、代驾、拉货搬家等要靠边站。
有了出行这样的高频LBS服务为基础，滴滴日后可以基于顾客下车的目的地开展“吃喝玩乐”等等业务，进而打开本地生活消费入口。
未来，不排除滴滴会通过资本运作的形式投资或收购一些本地服务平台，就像当年美团投资猫眼娱乐打开票务市场，合并大众点评稳固本地生活业务，投资理想汽车、全资收购摩拜加注出行领域一样。
如果真的有一天我们可以在滴滴出行APP上实现吃喝玩乐、衣食住行等等服务，那么滴滴的故事也算完满了，估计上市就该提上日程了。
所以，滴滴不是不急于IPO，只是现在还没有准备好。
滴滴上市面临哪些挑战？
如果滴滴想要上市，还有几个重要的问题需要解决。
首先是信任危机。
经过几年的高速发展后，滴滴存在的安全问题在前两年集中爆发，最后因为顺风车安全事件导致口碑跌落谷底。
根据极光发布的《网约车出行安全用户信心研究报告》显示，61.1%的用户认为出行安全性是使用网约车时需要重点考虑的因素。
尽管顺风车业务已经重启，但是用户心理的芥蒂仍在。
如果滴滴上市后再出现类似的安全事件，对公司来说几乎是灭顶之灾。
其次是盈利难题。
Uber虽已登陆资本市场，但至今仍未摆脱亏损困局，这使得投资人的信心被大大消磨。
成立8年来，滴滴也一直在烧钱的路上，前期烧钱“打仗”，后期烧钱扩张。
当然，不盈利不代表就不能上市，只是如果不能解决盈利的难题，恐怕即便上市也难取得满意的市值。
再次，激进的全球化策略藏隐忧。
此前，程维曾表示，在中国主场的竞赛结束了，希望去中立赛场或者是客场试一试。
在最近几年里，滴滴激进的投资了包括美国Lyft、欧洲的Taxify、印度的Ola、东南亚的Grab、中东的Careem等出行服务平台。
往好处想，滴滴可以在Uber分身乏力时抢占国际市场先机，但如果战线拉得过长或者运筹能力不足，则有可能出现多点爆雷的结局。
最后，潜力最大的车服业务难做大。
上面也说了虽然滴滴在国内互联网出行领域一家独大，但是单靠这块业务很难盈利，而随着国内汽车保有量的增加，与汽车服务相关市场开始爆发。
滴滴显然也看到了这块“肥肉”，目前滴滴旗下小桔车服业务包括小桔有车、小桔加油、小桔养车及分时租赁，滴滴金融可以提供贷款、理财、车险意外险等服务，这些都将是滴滴未来在汽车后市场获得现金流的业务。
但目前来看，这些服务仅在滴滴体系内运行，外界的影响力相对较小，况且这些服务仍被少数巨头把持，滴滴想要做大并不容易。
除了以上四点外，也有不少人士认为滴滴错过了最佳上市时机，现如今资本市场波云诡异，加上突如其来的疫情对全球经济影响，在一定程度上也对滴滴冲击上市产生了不利影响。
对外经济贸易大学管理学系讲师范嘉斯认为，从2012年上线到如今，滴滴的最佳上市时间应该出现在2018年前后。然而，2018年的滴滴无暇顾及IPO。同时，2018年末至2019年营商环境中出现了几大变化。一是资本退潮。由于共享单车等的失败案例，资本开始重新审视盈利模式的可持续性，变得更加谨慎。伴随去杠杆的深入，宏观环境的资金开始收紧。二是互联网流量红利见顶，导致传统互联网企业和新兴产业均增长乏力。
综上所述，滴滴上市仍有很多不确定性。
总 结
国内互联网出行赛道经过多年的生死鏖战，有很多参与者先后出局。
但这并不意味着滴滴的竞品在减少，因为品牌和实力更加强大的对手们入局了，上汽、北汽、吉利等车企都瞄准了共享出行领域，美团、高德、哈啰等互联网企业也试图分一杯羹。
面对双重压力，滴滴未来的路还有很远。
昔日同为TMD小巨头的字节跳动和美团估值（市值）已突破千亿美元，而滴滴出行的估值还在600亿美元上下波动，滴滴和管理层为了不掉队推出了一系列新业务，但是打车红包要继续发、新业务补贴拉新也要做，资金压力可想而知。
“流血上市”不失为筹集资金的好办法，但是还要看程维和投资人能否下这个决心。
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